欧洲海运,美国海运等运费走势分化,多条航线运价大幅反弹
信息来源于:互联网 发布于:2022-10-24
欧洲海运,美国海运等运费走势分化,多条航线运价大幅反弹,据上海航运交易所最新公布的集装箱运价指数SCFI来到1778.69点,周跌35.31点,跌幅缩小为1.99%,虽是连续18周下跌,运价逐渐趋稳,波斯湾线因为卡塔尔世界杯逼近,加上有联盟抽掉一条航线,运价两周大涨近六成。
欧洲海运航线:巨大的通胀压力迫使欧洲央行采取紧缩政策,导致原本就比较疲软的欧洲经济增长进一步放缓,近期制造业数据已降至荣枯线以下。随着冬季即将到来,持续的俄乌冲突导致欧洲继续面临能源危机的考验,对已处于历史高位的通胀形势雪上加霜,未来经济面对陷入衰退的风险。运输需求在国庆长假后继续表现疲软,市场运价延续下行走势。SCFI上海到欧洲每箱(20尺柜)运价2379美元,周跌202美元,下跌7.83%;地中海线每箱2568美元,周跌179美元,下跌6.52%;
美国海运-北美航线:美国零售销售持续低迷,在严峻的通胀环境下,消费者对购买非必需品越来越谨慎。消费和就业的放缓,加之美联储为了遏制通胀采取的激进加息措施,正持续加大美国经济陷入滞胀的风险。节后运输市场恢复较慢,运输需求表现不理想,导致供需基本面并不稳固,市场运价继续调整走势,但跌幅开始放缓。上海到美西每大箱(40尺柜)运价2029美元,周跌68美元,下跌3.24%;美东每大箱5639美元,周跌177美元,下跌5.53%。
美国海运-南美线(桑托斯)每箱运价5059美元,周跌61元,下跌1.19%;
美国海运最大集装箱港货运量连续2个月暴跌获悉,美国最大的海运集装箱港口——洛杉矶港目前正面临库存过剩的问题,本应是最繁忙的运输期间,但由于运力不足,库存过剩的零售商纷纷取消了海外订单,本应处于运输旺季的月份,货运量却出现了连跌。
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